Barragem Fort Peck – Fort Peck MT

Descrição

“A Barragem Fort Peck no Rio Missouri, no nordeste de Montana, aproximadamente 20 milhas a sudeste de Glasgow e perto da cidade de Fort Peck, está sendo construída pelos Engenheiros do Exército sob a supervisão do Engenheiro Distrital.

O objetivo principal do projeto é melhorar a navegação no rio abaixo da cidade de Sioux, Iowa, até sua junção com o Mississippi, uma distância de 764 milhas. Os propósitos secundários e resultantes são controle de enchentes, prevenção de erosão de margens, energia hidroelétrica e irrigação. Além disso, o projeto foi realizado numa época em que era imperativo providenciar trabalho para os desempregados e 47.000.000 horas-homem de trabalho foram gastas no projeto até 1 de julho de 1938.

A altura máxima da barragem será de 250,5 pés e seu comprimento entre os bluffs será de cerca de 2 milhas com uma seção adicional de cerca de 2 milhas de comprimento que se estende ao longo da margem oeste do rio. A largura máxima da base é de 3.150 pés e o topo, no qual haverá uma estrada pavimentada asfaltada, será de 50 pés. A barragem conterá 109.000.000 metros cúbicos de rocha. O reservatório criado terá uma superfície de 245.000 acres, um comprimento de 189 milhas, uma largura de 16 milhas, e uma linha de costa de 1.600 milhas de comprimento.

A construção da barragem de terra está sendo realizada pelo método de enchimento hidráulico, empregando quatro unidades de dragagem operadas eletricamente. Essencialmente consiste em duas conchas de areia anteriores com um denso e relativamente impermeável ‘núcleo’ de material fino entre elas. Até 1 de julho de 1938, foram colocados 95.000.000 metros de terra, e estima-se que todo o projeto deverá estar concluído até o final de 1939.

O vertedouro da barragem de Fort Peck foi construído sobre um braço do reservatório, cerca de 3 milhas a leste da barragem de terra. Está projetado para descarregar um máximo de 250.000 pés cúbicos de água por segundo, e esta capacidade, juntamente com os túneis construídos em conexão com a barragem de terra, protegerá a barragem contra uma inundação máxima estimada.

O vertedouro consiste em um canal de aproximação amplo, uma estrutura de portões de concreto montando 16 portas de elevação verticais cada uma com 25 pés de altura e 40 pés de largura, um canal revestido de concreto com uma milha de comprimento no final do qual é uma estrutura de corte de concreto, e uma seção sem revestimento a partir da qual a água descarregada retornará ao rio Missouri em um ponto aproximadamente 8 milhas abaixo da barragem.

A construção do vertedouro envolveu a escavação de 14.000.000 metros de terra e xisto e a colocação de 560.000 metros cúbicos de concreto e 55.000.000 libras de aço. O custo estimado de todo o projeto será superior a 100.000.000 dólares. O vertedouro e a estrutura do portão foram concluídos em setembro de 1938 a um custo de aproximadamente $7.468.000″
(Short and Brown)

“Fort Peck foi um grande projeto da Administração de Obras Públicas, parte do New Deal. A construção da Barragem de Fort Peck começou em 1933, e no seu auge em julho de 1936 empregava 10.546 trabalhadores. A barragem, nomeada para um posto de comércio do século XIX, foi concluída em 1940, e começou a gerar eletricidade em julho de 1943. A cidade de Fort Peck, Montana, “a cidade do governo”, foi construída para o pessoal do Corpo de Engenheiros do Exército e homens em “cargos de responsabilidade” e suas famílias durante a construção da barragem. Muitas das instalações de apoio aos trabalhadores da barragem ainda hoje são utilizadas, tais como o centro recreativo e o teatro. Além do Forte Peck, outras cidades surgiram para abrigar os trabalhadores. Entre estes estavam Wheeler e McCone City, bem como mais de uma dúzia de outras cidades. Muitas das casas foram mais tarde transferidas para fazendas e cidades nos arredores de Montana”
(Wikipedia)

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