A rakétavetőkkel és gépfegyverekkel hajókat megtámadó modern kalózok megdöbbentő világa

A kalózokat talán szemfedőkkel, kardokkal és ágyúkkal azonosítják – de a modern kalózkodás és a vérontás valósága ennél sokkal rémisztőbb.

Nehézfegyveres terrorelhárítóknak kellett megrohamozniuk egy eltérített hajót a héten a Wight-szigetnél, miután a potyautasok állítólag veszélyt jelentettek a legénység életére.

A Special Boat Service kommandósai mindössze hét perc alatt foglalták le a potyautasokat egy olajszállító tartályhajón
A merész rajtaütésre azt követően került sor, hogy a Nave Andromeda tartályhajó vészjelzést küldött a Wight-szigetnél hétfő reggel

De az olajszállítóval történt incidens, amelyet az SBS mindössze hét drámai perc alatt oldott meg, csak a legutóbbi a tengeren idén történt megrázó bűncselekmények egyre növekvő listáján.

2020 első három hónapjában a kalóztámadások és kalóztámadási kísérletek száma megdöbbentő, 24 százalékos növekedést mutatott 2019 azonos időszakához képest.

És mivel a világjárvány gazdasági hatásai világszerte érezhetők, a szakértők attól tartanak, hogy a kalózkodás tovább terjedhet, mivel a bűnözők jövedelmező jövedelmet keresnek.

És ez nagy üzlet – egyes becslések szerint a kalózkodásból származó gazdasági veszteségek évente 13-16 milliárd dollárra (10-12 milliárd font) rúgnak.

A szomáliai kalóz Hassan egy partra mosott tajvani halászhajó mellett áll, miután a kalózok 2012-ben váltságdíjat fizettek, és a legénységet szabadon engedtékCredit: AP:Associated Press

Az elemzőket azonban a kifinomult taktikával és katonai minőségű fegyverekkel rendelkező modern kalózok által a legénységre jelentett veszély aggasztja, különösen az olyan forró pontokon, mint a Guineai-öböl.

“A legénységgel szembeni erőszak meglehetősen magas és jelentős” – mondta Cyrus Mody, a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara munkatársa a US Newsnak.

“Az incidensek a legénység elrablására irányulnak, és a támadások sokkal erőszakosabbak, mint a világ más részein.”

Pénz az emberrablásért & rakétavetők

Az úgynevezett “kalózkodás aranykora” talán a 18. századdal véget ért – de a merész tengeri rablások az új évezredben ismét állandó fenyegetéssé váltak.

A 2000-es években a Szomália partjainál az Ádeni-öbölben kirobbanó kalózkodás a nemzetközi figyelem középpontjába állította a kérdést.

A szomáliai kalózkodás a 2000-es években ugrásszerűen megnőtt, miután az ország haditengerészete feloszlottCredit: AP:Associated Press

A szomáliai kormány 1991-es összeomlása és a haditengerészet ezt követő feloszlatása lehetővé tette, hogy külföldi halászhajók illegálisan halászhassanak a szomáliai tengerparton és ipari hulladékot dobjanak a vizekre.

A szomáliai part menti közösségek halászai válaszul felfegyverkeztek, hogy megvédjék a helyi erőforrásokat.

De hamarosan rájöttek, hogy a külföldi hajók elfoglalása és a váltságdíj követelése önmagában is rendkívül jövedelmező üzérkedés, és még olyan korábbi milicisták támogatását is elnyerték, akik pénzt akartak keresni a feltörekvő bűnözésből.

A tipikus eltérítések során a kalózok gyors csónakokon hátulról közelítették meg a hajókat, rakétagránátokkal (RPG) és puskákkal fenyegették meg a hajót, majd létrák segítségével szálltak fel a célhajóra.

Kalózok és túszok az elfoglalt Tanit jacht fedélzetén 2009-ben – francia kommandósok végül megrohamozták az elfoglalt hajót, amelyben egy civil és két kalóz meghaltHitel: AFP

A fedélzetre érve átvették volna az irányítást a híd felett, és őrizetbe vették volna a legénységet – mint a 2009-es Maersk Alabama eltérítésénél, amelyet a Tom Hanks Phillips kapitány című film (2013) is bemutatott.

Ugyanebben az évben a brit Paul és Rachel Chandler házaspár a Seychelle-szigetek partjainál hajózott 38 láb hosszú Lynn Rival nevű jachtjukkal, amikor az éjszaka közepén nyolc szomáliai kalóz rájuk lőtt.

A fegyveres zsoldosok a fedélzetre másztak és elrabolták őket, először a korábban eltérített MV Kota Wajar kereskedelmi hajóra, majd a szárazföldre vitték őket, ahol 388 gyötrelmes napig tartották fogva őket.

A rémült házaspárt végül szabadon engedték, miután a jelentések szerint 600 000 font váltságdíjat fizettek fogvatartóiknak.

Paul Chandlert egy szomáliai orvos vizsgálja 2010-ben, miután kiszabadult a kalózoktól, akik 2009-ben elrabolták az Indiai-óceánonCredit: AFP

“Számukra mi csak állatok vagyunk” – mondta Rachel a kiszabadulása után a Channel 4 jelentése szerint.

“Úgy tartottak minket ketrecben, mint az állatokat. Nem törődnek az érzéseinkkel, a családunkkal, az életünkkel és azzal, amit elvettek tőlünk.

“Nem érdekli őket, hogy kinek az életét teszik tönkre. Csak a pénzt akarják.”

“Nem értik, hogy mi csak hétköznapi emberek vagyunk.

“Azt hiszik, hogy mi egy gazdag országból származunk, és ha fegyvert szegeznek ránk és fenyegetnek minket, akkor megtaláljuk a módját, hogy pénzt szerezzünk.”

Rachel Chandler, a képen a kiszabadulása után, azt mondja, a kalózok úgy bánnak a túszaikkal, mint az állatokkalCredit: AFP

2010-re a szomáliai vizek váltak a világ legkalózbarátabbá, az abban az évben világszerte elfogott 53 hajó 92 százaléka a kalózoké.

Tragikus módon még a legénység nyolc tagja is életét vesztette a 2010-ben világszerte ejtett 1181 túsz közül.

Azóta a támadások megszakítására irányuló nemzetközi erőfeszítések hatására drámaian csökkent a szomáliai kalóztámadások száma a tengeren.

A sikeres támadások száma a 2011-es 28-ról 2012-ben mindössze 14-re csökkent, és idén augusztusban a szomáliai kalózok által elrabolt több ezer túsz közül az utolsó három túszt végül szabadon engedték.

A svéd haditengerészet harcosai az MS Carlskrona hadihajó mellett, amely az Európai Unió szomáliai kalózokra vadászó erők zászlóshajója 2010-benCredit: AP:Associated Press

Túszul ejtették több mint két évig

A szigorodó tengeri biztonságra válaszul sok kalóz a szárazföldön próbált túszokat ejteni – egyes foglyokat évekig tartottak fogva.

Michael Scott Moore amerikai újságírót elképesztő 977 napig tartották fogva, miután 2012 januárjában fegyveresek elfogták.

Szomáliában kutatott egy kalózkodásról szóló könyv után, amikor Galkayo városában elfogták.

Michael Scott Moore-t fegyverrel tartják fogva kalóz fogvatartói

Moore csuklója eltört az elrablás során, és végignézte, ahogy egy másik foglyot megkínoznak fogsága alatt – a kalózok fejjel lefelé egy fára akasztották a túszt, és bambusznáddal verték.

“Egyszerűen féltem” – mondta Moore az NPR-nek. “Féltem attól, hogy mi fog történni.”

Folyamatosan egyik helyről a másikra vitték, többek között a Naham 3 elrabolt hajó legénységével együtt – akik közül néhányan öt évig túszok maradtak -, míg az emberrablói a váltságdíjról tárgyaltak.

20 millió dollárt követeltek a szabadon bocsátásáért, de Moore anyja 1,6 millió dollárra alkudott le velük.

2014 szeptemberében, két és fél évvel az elfogása után Moore-t végül szabadon engedték, amikor kifizették a váltságdíjat.

Moore a képen 2018-ban, négy évvel rémálomszerű kalóztrükkjei utánCredit: AP:Associated Press

“Az emberek azt mondják: “Biztos nagyon örültél”, de minden váltságdíj mocskos kompromisszum, és én már rég lemondtam a reményről, mint veszélyes engedékenységről” – írta Moore a The Guardianben.

Bizarr módon az egyik fogvatartója két hónappal a kiszabadulása után barátságos üzeneteket kezdett küldeni Moore-nak a Facebookon – a kalózt végül letartóztatták, és emberrablással, túszejtéssel és más bűncselekményekkel vádolták meg.

“Mindenki sebezhető” a késekkel és fegyverekkel szemben

A szomáliai kalózok elleni kemény fellépés azt is jelentette, hogy ma már világszerte különböző kalóztámadások forronganak.

A Mexikói-öbölben számos támadás történt, köszönhetően annak, hogy a mexikói olajipar értékes célpontokat kínált a tolvajoknak az elmúlt években.

Az ázsiai vizeken pedig idén január és június között 51 fegyveres rablás és kalózkodás történt, ami majdnem kétszerese a 2019-es év ugyanezen időszakában történt 28 esetnek.

A USS Gettysburg irányított rakétás cirkáló látogató, beszálló, kereső és lefoglaló csapatának tagjai 2009-ben az Ádeni-öbölben kalózkodással gyanúsítottak után nyomoztakCredit: EPA

De a világ tengeri emberrablásainak többsége jelenleg a Nyugat-Afrika partjainál található Guineai-öbölben történik.

“A legénység elleni erőszak egyre nagyobb kockázatot jelent egy olyan munkaerőben, amely már így is óriási nyomás alatt áll” – mondta Michael Howlett, a Nemzetközi Tengerészeti Hivatal igazgatója – írja a Schillings.

“A Guineai-öbölben a késekkel és fegyverekkel felfegyverzett támadók ma már minden típusú hajó legénységét célba veszik. Mindenki sebezhető.”

És a probléma egyre súlyosbodik.

Az elfogott szomáliai kalózok arcukat eltakarva ülnek Mumbaiban, miután elfoglaltak egy kalózok anyahajójaként használt halászhajót India partjainálCredit: EPA

Az IMB friss statisztikái szerint az idén január és szeptember között elrabolt 85 tengerészből 80-at a Guineai-öbölben raboltak el.

Ez elképesztő, 40 százalékos növekedés a 2019-es év azonos időszakához képest.

Az idén júliusban történt egyetlen incidens során nyolc gépfegyveres kalóz megrohamozott egy terméktankert 196 tengeri mérföldre délnyugatra a nigériai Bayelsától.

A brit székhelyű Lomar Shipping tulajdonában lévő MT Curacao Trader nevű hajó legénységének mind a 19 tagját túszul ejtették.

Nigériai haditengerészeti erők tavaly egy kalózok elleni elfogási gyakorlatonCredit: AFP – Getty

A kalózok értékes tárgyakkal és az elrabolt 13 fős legénységgel megszöktek – de szerencsére a tengerészeket egy hónappal később épségben elengedték.

A tengerjáró hajók utasai székeket dobálnak a kalózoknak

Míg a kalóztámadások túlnyomó többsége kereskedelmi hajók ellen irányul, a tengerjáró bűnözők mindenre lecsapnak, amiről úgy gondolják, hogy hasznot hozhat – és tengerjáró hajók már korábban is célpontok voltak.

2005-ben a Seabourn Spirit luxushajót két, egy anyahajóról indított kalóz gyorshajó támadta meg a hajnali órákban Szomália partjainál.

A Seabourn Spiritet 2005-ben automata fegyverekkel és gránátokkal támadták megHitel: Seabourn
A Seabourn fedélzetén tartózkodó brit utas készítette ezt a képet az egyik kalózhajóról, amely a tengerjáró hajóra lőttHitel: AP:Associated Press

A gengszterek géppuska- és RPG-sorozatokkal fenyegették a fedélzeten tartózkodó 300 fős legénységet és utasokat.

Amíg a golyók és rakéták a fejük felett suhantak, a gyors észjárású Michael Groves biztonsági tiszt egy nagy teljesítményű slaggal lőtt a kalózokra, hogy megpróbálja elriasztani őket.

Ez egy ideig sakkban tartotta őket – de a kalózok kitartottak halálos támadásuk mellett, és súlyosan megsebesítették a Seabourn Spirit fegyvermesterét, Som Bahadur Gurungot.

Groves szemtanúja volt annak, amikor Gurungot lelőtték, miközben megpróbálta aktiválni a hajó erős hangfegyverét, az úgynevezett Long Range Acoustic Device-t (LRAD).

A Seabourn fedélzetén a rémisztő kalóztámadás során keletkezett robbanáskárokCredit: AP:Associated Press
A hajótestbe szorult RPG maradványai, amelyeket a lőszerügyi szakértőknek kellett eltávolítaniukCredit: U.S. Navy

“Láttam egy vérpermetet, és egyenesen a földre zuhant” – mondta Groves a BBC-nek.

“Azt hittem, hogy eltűnt, de kinyitotta az egyik szemét. Úgy nézett ki, mintha a fél fejét lerobbantották volna.”

Grovesnak sikerült biztonságba rángatnia Gurungot, és a kalózok ellen fordítania az LRAD-et.

A hangszórószerű eszköz több mint 300 méteres távolságban maradandó halláskárosodást okozhat – így a kalózok kénytelenek voltak feladni a rajtaütést.

Groves a Queen’s Gallantry Medal kitüntetést, Gurung pedig a Queen’s Commendation for Bravery díjat kapta hihetetlen hőstettükért.

Az MSC Melody tengerjáró hajó utasai még asztalokkal és fedélzeti székekkel is megdobálták a szomáliai kalózokat, akik 2009-ben a Seychelle-szigetek partjainál próbáltak partra szállni, mielőtt a hajó biztonsági erői pisztollyal megérkeztek.

De szerencsére még egyetlen tengerjáró hajót sem sikerült kalózoknak elfoglalniuk.

A HMS Northumberland darabokra robbantotta a kalózhajót a Ross Kemp Extreme Worldben

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.