Fort Peck Dam – Fort Peck MT

Beskrivelse

“Fort Peck Dam på Missouri-floden i det nordøstlige Montana, ca. 30 km sydøst for Glasgow og nær byen Fort Peck, er ved at blive opført af hærens ingeniører under tilsyn af distriktingeniøren.

Det primære formål med projektet er at forbedre sejladsen på floden under Sioux City, Iowa, til dens sammenfletning med Mississippi, en afstand på 764 miles. Sekundære og deraf følgende formål er kontrol af oversvømmelser, forebyggelse af erosion af bredderne, vandkraft og kunstvanding. Desuden blev projektet iværksat på et tidspunkt, hvor det var bydende nødvendigt at skaffe arbejde til de arbejdsløse, og der blev brugt 47.000.000 mandtimer på projektet frem til den 1. juli 1938.

Dammens maksimale højde vil være 250,5 fod, og dens længde mellem bluffs vil være ca. 2 miles med en yderligere sektion på ca. 2 miles i længden, der strækker sig langs flodens vestlige bred. Den maksimale bredde af basen er 3.150 fod og toppen, hvor der vil være en asfaltbelagt vej, vil være 50 fod. Dæmningen vil indeholde 109.000.000 kubik yards sten. Det skabte reservoir vil have et overfladeareal på 245.000 acres, en længde på 189 miles, en bredde på 16 miles og en kystlinje på 1.600 miles i længden.

Byggeriet af jorddæmningen foregår ved hjælp af den hydrauliske fyldningsmetode, hvor der anvendes fire elektrisk drevne uddybningsenheder. Den består i det væsentlige af to tidligere sandskaller med en tæt, relativt uigennemtrængelig “kerne” af fint materiale mellem dem. Indtil den 1. juli 1938 var der blevet lagt 95.000.000 yards jord, og det anslås, at hele projektet skulle være afsluttet ved udgangen af 1939.

Damens overløbsbroen til Fort Peck-dæmningen er blevet bygget på en arm af reservoiret, ca. 3 miles øst for jorddæmningen. Den er konstrueret til at udlede maksimalt 250.000 kubikfod vand pr. sekund, og denne kapacitet vil sammen med de tunneler, der er bygget i forbindelse med jorddæmningen, beskytte dæmningen mod en maksimal anslået oversvømmelse.

Den består af en bred tilkørselskanal, en betonportstruktur med 16 lodrette hæveporte, der hver er 25 fod høje og 40 fod brede, en betonbeklædt kanal af en længde på 1,5 km, for hvis ende der er en betonafskæringsstruktur, og en ubeklædt stilstandssektion, hvorfra det udledte vand vender tilbage til Missouri-floden på et punkt ca. 8 miles under dæmningen.

Konstruktionen af overløbsbroen omfattede udgravning af 14.000.000 yards jord og skifer og placering af 560.000 cubic yards beton og 55.000.000 pounds af stål. De anslåede omkostninger for hele projektet vil overstige 100.000.000.000 dollars. Overløbsbroen og portstrukturen blev afsluttet i september 1938 til en pris på ca. 7.468.000 dollars.”
(Short and Brown)

“Fort Peck var et stort projekt under Public Works Administration, som var en del af New Deal. Byggeriet af Fort Peck Dam begyndte i 1933 og beskæftigede på sit højdepunkt i juli 1936 10.546 arbejdere. Dæmningen, der er opkaldt efter en handelspost fra det 19. århundrede, blev afsluttet i 1940 og begyndte at producere elektricitet i juli 1943. Byen Fort Peck, Montana, “regeringsbyen”, blev bygget for hærens ingeniørkorpsets personale og mænd i “ansvarsfulde stillinger” og deres familier under opførelsen af dæmningen. Mange af de faciliteter, der blev brugt af arbejderne på dæmningen, er stadig i brug i dag, f.eks. fritidscentret og teatret. Ud over Fort Peck opstod der også andre byer for at huse arbejderne. Blandt disse var Wheeler og McCone City samt mere end et dusin andre. Mange af boligerne blev senere flyttet til gårde og byer rundt om i Montana.”
(Wikipedia)

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.