Fort Peck Dam – Fort Peck MT

Popis

„Přehradu Fort Peck na řece Missouri v severovýchodní Montaně, přibližně 20 mil jihovýchodně od Glasgow a poblíž města Fort Peck, staví armádní inženýři pod dohledem oblastního inženýra.

Primárním účelem projektu je zlepšit plavbu na řece pod Sioux City ve státě Iowa až po její soutok s Mississippi, což je vzdálenost 764 mil. Sekundárními a z toho vyplývajícími účely jsou ochrana před povodněmi, prevence břehové eroze, hydroelektrická energie a zavlažování. Kromě toho byl projekt realizován v době, kdy bylo nezbytně nutné zajistit práci pro nezaměstnané, a do 1. července 1938 bylo na projektu vynaloženo 47 000 000 člověkohodin práce.

Maximální výška přehrady bude 250,5 stopy a její délka mezi útesy bude asi 2 míle s dalším úsekem o délce asi 2 míle, který se bude táhnout podél západního břehu řeky. Maximální šířka základny je 3 150 stop a vrchol, na kterém bude asfaltem dlážděná silnice, bude mít 50 stop. Hráz bude obsahovat 109 000 000 kubických metrů horniny. Vzniklá nádrž bude mít plochu 245 000 akrů, délku 189 mil, šířku 16 mil a délku břehové linie 1 600 mil.

Stavba zemní hráze probíhá metodou hydraulického zasypávání za použití čtyř elektricky ovládaných bagrovacích jednotek. V podstatě se skládá ze dvou předchozích pískových skořápek, mezi nimiž je husté, relativně nepropustné „jádro“ z jemného materiálu. Do 1. července 1938 bylo uloženo 95 000 000 yardů zeminy a odhaduje se, že celý projekt by měl být dokončen do konce roku 1939.

Vylití přehrady Fort Peck bylo vybudováno na rameni nádrže, asi 3 míle východně od zemní hráze. Je navržen tak, aby vypouštěl maximálně 250 000 krychlových stop vody za sekundu, a tato kapacita spolu s tunely vybudovanými v souvislosti se zemní hrází ochrání přehradu před maximální odhadovanou povodní.

Přeliv se skládá ze širokého příjezdového kanálu, betonové hradicí konstrukce, na níž je umístěno 16 svislých zdvižných vrat, každé o výšce 25 stop a šířce 40 stop, betonem obloženého kanálu o délce jedné míle, na jehož konci je betonová odřezávací konstrukce, a neobloženého odstavného úseku, z něhož se bude vypouštěná voda vracet do řeky Missouri v místě přibližně 8 mil pod hrází.

Stavba přelivu zahrnovala výkop 14 000 000 yardů zeminy a břidlice a uložení 560 000 kubických yardů betonu a 55 000 000 liber oceli. Odhadované náklady na celý projekt přesáhnou 100 000 000 dolarů. Stavba přelivu a brány byla dokončena v září 1938 a stála přibližně 7 468 000 dolarů.“
(Short a Brown)

„Fort Peck byl významným projektem Public Works Administration, který byl součástí New Deal. Stavba přehrady Fort Peck byla zahájena v roce 1933 a na svém vrcholu v červenci 1936 zaměstnávala 10 546 pracovníků. Přehrada, pojmenovaná po obchodní stanici z 19. století, byla dokončena v roce 1940 a v červenci 1943 začala vyrábět elektřinu. Město Fort Peck v Montaně, „vládní město“, bylo postaveno pro zaměstnance armádních inženýrských sborů a muže na „odpovědných pozicích“ a jejich rodiny během výstavby přehrady. Mnohá zařízení, která sloužila pracovníkům přehrady, jsou využívána dodnes, například rekreační středisko a divadlo. Kromě Fort Pecku vznikla pro dělníky i další města. Patří mezi ně Wheeler a McCone City a více než tucet dalších. Mnoho domů bylo později přestěhováno na farmy a do měst v okolí Montany.“
(Wikipedie)

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.